测试保时捷挑战新款奥迪TT RS[图数据]

 365体育动画     |      2019-10-05 10:46
挑战保时捷试驾新款奥迪TTRS
2010-05-0409:21
邵东林
A +
事实上,根据QuattroGmbH的理解,你的工作不应该被低估。想想我们测试的RS4和RS6,即使R8没有显示指甲,它也知道在平面外观下埋藏的外观和感觉。内
TT只是在常规TT上夸大了。设计师在前大灯的底部设计了两个高度夸张的头部进气口,并配备了更加夸张的18英寸铸铝轮。新设计使其看起来更具运动感并形成一种矛盾的组合,但最令人印象深刻的是它夸张的尾部扰流板。
采用铝合金连杆和扁平扰流板设计后,它看起来像转换工厂的改装附件,与整体平滑和动态设计不兼容。
奥迪TT有很多车祸,低稳定性和高速度,但不得不使用后扰流板设计,但它是疯狂的形状是这个RS设计的最大缺陷可以这么说。
如果它的设计好坏,那么内部值得吹嘘。
性能和定位升级并没有使内部前卫像航天飞机一样。适度的奥迪气质仍然是这款车的主要内饰设计。
除了一些变化的细节之外,最大的区别在于您的座椅,坚固的座椅设计使您可以在各种条件下获得全面支撑,并在各个方向上长距离行驶我觉得特别舒服。正确的支持
当然,如果您注意细节,您还会发现您的手柄已经在仪表板上方的仪表板上进行了重新设计,以显示更换桨叶,涡轮增压器和两侧的油的温度。
这些部件的设计在细节上非常谨慎,但总体感觉是它们的内部质量非常高,气质是大气和深度。
作为买家,你可以自己轻拍自己的胸部,即使他们已经10岁了,我的车也不会比以往任何时候都褪色。
内饰清新动感。●保时捷不是参考点。在参数方面,可以说这款09 TTRS没有短板,涡轮增压,直接燃油喷射2。
5升5缸直列式发动机输出功率为335马力,比保时捷卡曼S自然进气级6缸发动机更加强劲。
对于扭矩输出,保时捷的最大输出比TTRS小78 Nm,因此它具有4的优势。
6秒的加速比保时捷更强劲。
它的最高速度限制在255公里/小时,但如果你打算再付一份合同。
可以修改ECU技术,以4万元的价格达到280公里/小时的最高速度。